Ex pilota MotoGP e Superbike
Roby rolfo
Roby nel 2024 ha festeggiato 30 anni di gare nei più importanti campionati del mondo: dal Motomondiale alla MotoGP, dalla Superbike all’Endurance.
Vicecampione del Mondo 250cc, due volte Campione del Mondo Endurance SST, ha lasciato il segno in ogni categoria con la sua determinazione, il suo stile inconfondibile e una carriera costruita curva dopo curva sui circuiti internazionali più iconici.
Vice-campione del mondo
classe 250
Due volte campione
del mondo endurance sst
30 anni di competizioni
internazionali
Come tutto è cominciato
Ho mosso i primi passi in moto nel cortile di casa, provando le curve da entrambi i lati: a destra e a sinistra, in contro-pendenza, con un lato in discesa e l’altro in salita.
Quella semplice curva mi ha permesso di sperimentare tutte le condizioni, e lì è iniziato tutto.
Ho esordito in pista a Monza a 9 anni, in sella a una Yamaha 80cc, con ruote da 12 pollici, 5 marce e i colori della Yamaha Gauloises di Christian Sarron. Dal primo contatto con la velocità e con quelle traiettorie, mi sono innamorato del motociclismo.
A 10 anni ho corso a Varano, su una Honda 125 RS da Grand Prix.
Mi sembrava di volare.
E da allora, non sono mai più sceso di sella.
"Il segreto per continuare a superarsi
è conoscere il proprio limite in moto”
I traguardi
Endurance
2020
Supersport
2017
Supersport
2013
Moto2
2010
Moto GP 250
2003
Moto GP 250
2002
La carriera
Roberto fa la sua prima comparsa nel Motomondiale col Gran Premio di San Marino su circuito di Imola.
Prende parte a tutto il Motomondiale 250 in sella ad una Honda privata ottenendo diversi risultati nella top 10.
È l’anno dell’Aprilia del Team Vasco Rossi Racing: conclude con la pole position al GP di Valencia.
Corre col Team Marlboro Aprilia ottenendo ottimi risultati e collaudando la Aprilia bicilindrica.
In sella ad una Aprilia privata ottiene il 4° posto della classifica generale con 4 podi; è il miglior pilota privato della storia!
Entra nel Team Fortuna in sella alla Honda Gresini: ottiene il 3° posto nella classifica mondiale con 7 podi.
Sfiora il titolo mondiale arrivando 2° e diventando Vice Campione del mondo 250 con 7 podi.
Di nuovo col Team Fortuna, vince a Jerez sul bagnato con 14” di vantaggio sul secondo.
Roby fa il salto in MotoGP in sella ad una Ducati Pramac privata del team D’Antin, riuscendo ad andare a punti in quasi tutte le occasioni, nonostante l’utilizzo di pneumatici ancora in via di sviluppo.
Debutta nel Campionato del Mondo Superbike in sella ad una Ducati 999 del team privato SC Caracchi.
Questa volta in sella alla Honda del Team HannSpree Ten Kate; conclude al 7° nella classifica generale.
Partecipa al Campionato del Mondo SBK in sella alla Honda del team romano Althea.
Chiude un contratto con il team Honda Stiggy col quale correrà solo due gare. Passerà poi a collaudare il nuovissimo progetto Suter Moto2 e correrà 2 gare del campionato spagnolo.
Chiude un contratto con il Team Italtrans STR per correre la stagione 2010 in sella alla Suter Moto2 nel MotomondialeGP. La stagione si chiude con una vittoria sul circuito di Sepang in Malesia ed un podio al Sachsenring in Germania.
Torna in Superbike con il team Pedercini guidando una Kawasaki privata e chiudendo a punti la stagione.
Ingaggiato dal Team ParkingGo in sella alla MV Agusta F3 conclude con un 3°posto a Jerez. Conclude con un 2° posto a Donington, 1° podio MV dopo 37 anni dall'ultimo di Giacomo Agostini al Nurburgring. 3° posto e podio anche a Jerez all'ultima gara di campionato.
Continua con la Kawasaki ZX600R privata del Team Go Eleven e porta la moto al loro primo podio.
In sella alla privatissima Honda CBR 600 RR del Team Lorini, conclude in 7° posizione: è il primo dei privati.
Roby viene scelto da Team Factory Vamag per scendere in pista con la F3 di Schiranna.
Confermato pilota del Team Factory Vamag vince una gara a Phillip Island per un millesimo di secondo.Nel 2017 al Passo dello Spino e nel 2018 a Monzuno corre e vince due gare di Campionato Italiano di Velocità in Salita.
È l’anno dell’ Endurance. Corre col Team Moto Ain e conclude con un terzo posto nella classe SST.
Conquista a fine stagione il titolo di Campione del Mondo Endurance nella categoria Superstock.
Sempre sul podio, è il primo pilota a completare “tre stint consecutivi“, conclude per il secondo anno il titolo di Campione del Mondo SST!
Guadagna un secondo posto alla 24h del Bol d'Or col team Moto Ain nella categoria EWC.
Per il team OG Motorsport SST, corre la storica 24h di Spa Francorchamps, finendo con un terzo posto vinto sotto la pioggia nel primo anno di esordio in categoria EWC.
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Continua la collaborazione con il team OG #13.
Roby corona il sogno di tutta una vita, prende parte alla 8h di suzuka, concludendo col secondo gradino del podio SST.
Una carriera raccontata per immagini
Dai primi giri nel cortile di casa fino ai podi nei circuiti più iconici del mondo: ogni tappa della carriera di Roby è stata immortalata. Una raccolta fotografica unica che racconta oltre 30 anni di passione, velocità e dedizione.